Simca do Brasil

Simca do Brasil
Simca do Brasil
Tipo anterior	Privada
Atividade	Automotiva
Fundação	5 de maio de 1958
Encerramento	1966 comprada pela Chrysler, marca extinta em favor da Dodge em 1969
Sede	São Bernardo do Campo, SP, BR
Pessoas-chave	Henri Théodore Pigozzi, fundador da Simca, Paulo Macedo Gontijo, gerente geral na fundação, Jacques Jean Pasteur, gerente geral do processo fabril, Sebastião Dayrell da Lima, primeiro presidente da companhia.
Produtos	Simca Chambord, Simca Alvorada, Simca Profissional, Simca Présidence, Simca Jangada, Simca Regente, Simca Esplanada, Simca GTX

A Simca do Brasil foi uma subsidiária brasileira da Simca francesa, fundada em 5 de maio de 1958 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais. Todavia, por motivos operacionais e logísticos (proximidade dos fornecedores de autopeças e do maior mercado consumidor do país etc), a empresa decidiu fechar o escritório mineiro e concentrar suas atividades em São Paulo, onde construiu a sua fábrica de automóveis em São Bernardo do Campo - SP.

O modelo básico produzido pela empresa a partir de 1959, foi o Simca Chambord, inspirado no Simca Vedette Chambord francês. O primeiro Chambord a sair da linha de produção foi oficialmente entregue ao presidente Juscelino Kubitschek no Palácio do Catete, no Rio de Janeiro.

No auge da produção (1964-1965), a empresa chegou a ter 2.300 funcionários. Em 1965, começaram a circular boatos que a Chrysler americana, proprietária da Simca francesa iria assumir o comando da filial brasileira, o que acabou ocorrendo no segundo semestre de 1966. Durante alguns meses, a marca Simca foi mantida, mas, a partir de agosto de 1967, a Simca do Brasil deixou de existir e assim, nascia a Chrysler do Brasil.

Ver também

• Simca
• Simca Alvorada
• Simca Chambord
• Simca Rallye
• Simca Présidence
• Simca Jangada

Ligações externas

• «Simca do Brasil» 
• Classic Show. Simca: O início de tudo